Ксенон – как основа комфорта и безопасности
В последнее время ксеноновый свет выходит из дорогого удовольствия в обычную необходимость. Именно эту необходимость и предлагает наш магазин.
Немного теории: Слово произошло от названия инертного газа “Xenon”, которым заполнена стеклянная колба лампы. Для того, чтобы разжечь ее, необходим специальный высоковольтный блок. Интенсивность света данных фар в два раза превышает яркость обычных галогеновых ламп (3200 Лм против 1550 Лм).
Использование инертного газа сокращает потребление электроэнергии и продлевает срок службы (3000 часов против 400).
Интенсивное голубоватое освещение создается световой дугой, а не обычной лампой накаливания. Цветовая температура накаливания ламп варьируется от 4300 Кельвинов (бело-желтый) до фантастических 12000 (фиолетовый). Но самым идеальным считается накал в 6000 К. При этой температуре достигается чистый белый свет. Все, что выше, уходит в синеву, все что ниже – в желтизну. Также стоит обратить внимание, что именно 5000К и 6000К идеальнее всего освещают проезжую часть особенно на мокром асфальте. Цветовая температура солнечного света 5500К. Именно поэтому мы и продаем ксенон только в 6000К.
 |
 |
 |
| 4300 К | 6000 К | 8000 К |
При использовании ксеноновой лампы поле обзора становится более широким и ясным, а ночная езда более комфортной и безопасной.
Прошло время, когда ксенон ставили только на заводе дорогим иномарок, таких как BMW, Audi, Mercedes. Сейчас это доступная каждому самая обычная запчасть. Его установить можно в любой автомобиль. Вся разница будет лишь в посадочном цоколе лампы. Установка, как правило, не сложна. Вся разница лишь в том, что в электрическую цепь врезается специальный блок, который при запуске подает кратковременное напряжение в 23000 Вольт. После полного розжига (который происходит около 3-5 секунд) потребление тока предельно мало.
Итог:
HID ксеноновая лампа
Потребляемая мощность 35 Вт
Сила света* 200000 Кд
Световой поток** 1800-3200 Лм
Цветовая температура*** 4200 К (бело-желтый),6000К (белый),7500К (небесно-голубой),12000К (ультрафиолет)
Срок службы ~ 3000 часов
Галогеновая лампа накаливания
Потребляемая мощность 55 Вт
Сила света* 67 500 Кд
Световой поток** 1550 Лм
Цветовая температура*** 3200 К (желтый)
Срок службы ~ 400 часов
*Сила света — световой поток, распространяющийся в единице телесного угла.
** За единицу светового потока принимают люмен (лм). Это поток, излучаемый изотропным источником силой в 1кд в пределах телесного угла в 1 стерадиан.
*** эффективная величина, равная температуре абсолютно черного тела, при которой отношение энергетических яркостей для двух длин волн его спектра равно отношению этих же величин для спектра исследуемого источника света.
В 2 раза ярче свет = в 2 раза быстрее распознаются опасности на дорогах и дорожные знаки.
Долговечность ксеноновой лампы связана непосредственно со временем «старения» газа (3000 часов) и качеством исполнения колбы (технологии, материалы).
Исследования показали, что в среднем головной свет используется 4 часа в сутки. Таким образом, срок службы ксенона 750 дней = более 2 лет.
В нашем магазине ксенон представлен тремя брендами:
1. BOSCH (Германия) – Цена 4700 р.
2. Philips (Германия) – Цена 4700 р.
3. Goodwill (Южная Корея) – Цена 4200 р.
ГАРАНТИЯ в случае установки в специализированном сервисе - 1 год!
Часто задаваемые вопросы: В последнее время ксеноновый свет выходит из дорогого удовольствия в обычную необходимость. Именно эту необходимость и предлагает наш магазин.
ВОПРОС: Не потеряю ли я гарантию на автомобиль у официального дилера ?
ОТВЕТ: Установочный центр имеет сертификат на проведение подобных работ. Все оборудование также имеет сертификаты РСТ (соответствия стандартам ГОСТ). Таким образом у автодилера нету никаких законных оснований для лишения автомобиля гарантии, если он не сможет доказать, что установка оборудования нанесла ущерб автомобилю.
ВОПРОС: В чем отличие ксенона от биксенона?
ОТВЕТ: Разница заключается в следующем: у большинства автомобилей ближний и дальний свет идут раздельно. Для них нужен обычный ксенон, который светит обычным и постоянным световым пучком. У некоторых автомобилей (например ВАЗ-2109) ближний и дальний свет встроены в одну лампу H4. Таким образом, при установке на нее обычного ксенона произойдет потеря дальнего света. Чтобы этого не было, и был создан Биксенон: лампа более сложного строения, которая может переключаться с ближнего на дальний свет.
ВОПРОС: Обязательна ли установка ксенона в сервисе? Смогу ли установить я его сам?
ОТВЕТ: Гарантия 1 год дается на ксенон в случае установки его в любом квалифицированном сервисе
ВОПРОС: Это нормально, что цвет ламп со временем изменяется?
ОТВЕТ: После примерно 100-500 часов может наблюдаться цветовое смещение - цвет уходит в сторону меньшей длины волны (в сторону синего). Изменение это очень медленное, и, если специально не обращать внимание, можно даже не заметить.
ВОПРОС: Есть ли у ксенона недостатки?
ОТВЕТ: Можно просто ответить, что нет. Но, естественно, как и у всего, недостатки есть:
- Ксеноновые лампы имеют период разогрева - соли металлов в капсуле должны нагреться и превратиться в пары. Это означает, что ксеноновые системы не слишком хороши для быстрых переключений или посигналить (если только это не би-ксенон).
- Частое включение и выключение ламп сокращает их срок службы.
- К лампе необходим специальный высоковольтный блок.
Впрочем, все это мелочи, по сравнению с плюсами ксенона.
ВОПРОС: В чем разница ксенона и псевдоксенона?
ОТВЕТ: Отдавая дань спросу на ксенон, на рынок потоком хлынули лампы якобы ксеноновые, а на самом деле являющиеся просто галогеновыми лампами повышенной мощности, но со особым покрытием, придающим им голубизну. Не секрет - окрашенные лампы не имеют ничего общего с газоразрядными. И если настоящий ксенон действительно освещает дорогу лучше, то от псевдоксенона можно ожидать, вероятно, лишь ухудшения имеющейся видимости. Не забывайте также, что лампы настоящего ксенона требуют для работы специальных блоков и устройств и всегда поставляются вместе с ними.
На рисунке четко видно разницу между ксеноном 6000К и обычной галогенкой.
